Examen taxi (CCPCT) : épreuves, inscription, taux de réussite, le guide 2026

L'examen est l'étape qui décide de tout dans un projet taxi : c'est lui qui ouvre (ou non) la carte professionnelle. Bonne nouvelle : ce n'est pas un examen impossible, encore faut-il savoir précisément ce qui vous attend. Épreuves, inscription, tarifs, taux de réussite et méthode de préparation : voici le guide complet de l'examen CCPCT en 2026.

Ce guide est rédigé par l'École Française du Taxi, centre de formation agréé par la préfecture du Rhône (69-20-001) et certifié Qualiopi, qui prépare des candidats à cet examen depuis 2020. Pour la vue d'ensemble du parcours (conditions, carte professionnelle, licence), consultez notre guide pour devenir chauffeur de taxi.

CCPCT, T3P : de quel examen parle-t-on ?

Le nom officiel de l'examen taxi est le CCPCT : Certificat de Capacité Professionnelle de Conducteur de Taxi. Vous croiserez aussi partout l'expression « examen T3P » : le T3P (Transport public particulier de personnes) est la catégorie réglementaire commune aux taxis et aux VTC, et son tronc commun constitue la première partie de l'examen. En clair : pour devenir taxi, vous passez le CCPCT, qui comprend des épreuves communes T3P et des épreuves spécifiques taxi.

L'examen est organisé par les Chambres de Métiers et de l'Artisanat (CMA). Il comporte deux phases : l'admissibilité (les épreuves théoriques) puis l'admission (l'épreuve pratique de conduite).

Les conditions pour s'inscrire à l'examen

Précision importante, car les deux sont souvent confondues : les conditions pour s'inscrire à l'examen et celles pour obtenir la carte professionnelle ne sont pas les mêmes. Commençons par l'inscription. Pour vous présenter à l'examen, il faut :

• un permis B en cours de validité, hors période probatoire (la période où votre capital de points est encore réduit, prévue par l'article L. 223-1 du code de la route) ;
• n'avoir subi aucun retrait définitif de la carte professionnelle de taxi dans les dix ans qui précèdent la demande, pour violation de la réglementation de la profession ;
• ne pas avoir été exclu pour fraude d'une session d'examen taxi dans les cinq ans qui précèdent.

Les conditions pour obtenir la carte professionnelle

Réussir l'examen est indispensable, mais ce n'est qu'une des conditions : la carte professionnelle, délivrée par la préfecture, a sa propre liste. Pour l'obtenir, il faut :

• avoir le permis B depuis au moins 3 ans (2 ans en conduite accompagnée) et en avoir terminé la période probatoire ;
• être reconnu apte médicalement par un médecin agréé par la préfecture (formulaire Cerfa n° 14880, visite facturée 36 € dans le Rhône) ;
• présenter un bulletin n° 2 du casier judiciaire sans condamnation incompatible avec la profession ;
• détenir une attestation PSC1 (prévention et secours civiques) de moins de 2 ans ;
• et, bien sûr, avoir réussi l'examen organisé par la CMA.

Un doute sur votre éligibilité ? Contactez-nous, on vérifie avec vous avant d'engager le moindre frais.

Bon à savoir : la formation préalable n'est pas légalement obligatoire pour se présenter à l'examen (Service-Public le confirme). Dans les faits, le niveau d'exigence des épreuves fait que très peu de candidats réussissent sans préparation structurée : le taux de réussite ci-dessous s'explique en grande partie par là.

S'inscrire à l'examen : où, quand, combien

L'inscription se fait auprès de la CMA de votre région. En Auvergne-Rhône-Alpes, les tarifs 2026 sont les suivants :

• 241 € pour l'examen complet (admissibilité + admission) ;
• 168 € en mobilité professionnelle ;
• 118 € pour l'admission seule ;
• option d'alerte SMS : +2,50 €.

Le dossier d'inscription comprend notamment les justificatifs des conditions d'inscription ci-dessus (pièce d'identité, permis de conduire). Nos stagiaires sont accompagnés sur cette étape administrative : c'est bête, mais un dossier incomplet fait perdre une session entière.

Prochaines sessions de préparation à l'École Française du Taxi

Pour caler votre calendrier, voici nos prochaines sessions de préparation à l'examen :

• Formation initiale : théorie du 26 octobre au 16 novembre 2026, pratique du 7 au 11 décembre 2026 ;
• Passerelle taxi (conducteurs T3P en mobilité professionnelle) : du 21 au 26 septembre 2026.

Les places étant limitées par session, le bon réflexe est d'anticiper : inscription à la formation, montage du financement, puis inscription à l'examen dans la foulée. Contactez-nous pour vérifier les disponibilités.

L'admissibilité : 7 épreuves théoriques en détail

Les épreuves théoriques mêlent QCM et questions à réponses courtes. C'est un point important : les réponses rédigées demandent une vraie maîtrise, pas seulement de la reconnaissance de bonnes réponses.

Les 5 épreuves du tronc commun T3P (communes taxi/VTC) :

1. Réglementation du transport public particulier de personnes, incluant désormais la prévention des discriminations et des violences sexuelles et sexistes ;
2. Gestion d'entreprise : charges, statuts, obligations comptables et fiscales du chauffeur indépendant ;
3. Sécurité routière ;
4. Français : compréhension et expression écrites ;
5. Anglais : niveau de base, orienté relation client.

Les 2 épreuves spécifiques taxi :

6. Réglementation locale et tarification : les règles propres à votre département d'exercice et la tarification réglementée des courses ;
7. Sécurité et prise en charge des clients.

L'admission : l'épreuve pratique de conduite

Une fois admissible, place à la conduite : une épreuve pratique d'environ 20 minutes, en conditions réelles de course. L'examinateur évalue :

• la souplesse et la sécurité de la conduite ;
• le confort du passager ;
• la connaissance du territoire ;
• l'application correcte des tarifs.

Point pratique souvent découvert trop tard : il faut se présenter avec un véhicule équipé pour l'examen. Si vous n'en avez pas, notre service de location de véhicule pour l'examen règle la question.

Quel taux de réussite à l'examen taxi ?

Parlons chiffres réels plutôt que légendes : la CMA Auvergne-Rhône-Alpes annonce 70,5 % de réussite en 2025, et notre région est l'une des plus actives de France sur la formation taxi. Autrement dit : correctement préparé, cet examen se réussit.

En cas d'échec partiel, vous n'êtes pas condamné à tout repasser : l'inscription « admission seule » (118 €) existe précisément pour se représenter à l'épreuve pratique.

Comment se préparer efficacement

La méthode qui fonctionne, celle que nous appliquons en formation initiale :

• Travailler toutes les épreuves, sans impasse : gestion et anglais compris, pas seulement la réglementation ;
• S'entraîner au format réel : QCM chronométrés ET questions à réponses courtes rédigées ;
• Apprendre le territoire et la tarification comme un professionnel, pas comme un touriste : c'est ce qui se voit à l'épreuve pratique ;
• Passer par des mises en situation de conduite en conditions d'examen, avec les critères réels de notation.

Et côté budget : la préparation est finançable (CPF, France Travail, OPCO). Le détail dispositif par dispositif est dans notre guide du financement.

En résumé

L'examen CCPCT n'est ni une formalité ni une montagne : 7 épreuves théoriques (QCM + réponses courtes), une épreuve pratique de conduite, 241 € d'inscription à la CMA, et 7 candidats sur 10 qui réussissent en Auvergne-Rhône-Alpes quand ils s'y présentent préparés. La différence entre les deux se joue avant le jour J.

L'École Française du Taxi, agréée préfecture du Rhône (69-20-001) et certifiée Qualiopi, vous prépare à chaque épreuve, jusqu'au véhicule pour le jour de l'examen. Parlez-nous de votre projet.

Questions fréquentes

Combien coûte l'examen taxi en 2026 ?

L'inscription auprès de la CMA Auvergne-Rhône-Alpes coûte 241 € pour l'examen complet (admissibilité + admission), 168 € en mobilité professionnelle, ou 118 € pour l'admission seule. S'y ajoutent, dans le parcours global, la visite médicale (36 € dans le Rhône) et la carte professionnelle (environ 60 €).

Quelles sont les conditions pour s'inscrire à l'examen taxi ?

Trois conditions : un permis B en cours de validité hors délai probatoire (article L. 223-1 du code de la route), ne pas avoir subi de retrait définitif de la carte professionnelle de taxi dans les dix ans précédant la demande, et ne pas avoir été exclu pour fraude d'une session d'examen taxi dans les cinq ans précédents. Les conditions pour obtenir ensuite la carte professionnelle (ancienneté du permis, visite médicale, casier, PSC1) sont distinctes.

Peut-on passer l'examen taxi sans formation ?

Oui, légalement : la formation préalable n'est pas obligatoire pour se présenter au CCPCT. Dans la pratique, les épreuves (QCM et questions rédigées sur 7 matières, plus une épreuve de conduite notée sur des critères professionnels) font que la quasi-totalité des candidats reçus sont passés par une préparation structurée.

Quel est le taux de réussite de l'examen taxi ?

En Auvergne-Rhône-Alpes, la CMA annonce 70,5 % de réussite en 2025. Le taux varie fortement selon la préparation : les candidats qui travaillent toutes les épreuves, y compris les questions à réponses courtes, mettent toutes les chances de leur côté.

Que se passe-t-il si j'échoue à l'épreuve pratique ?

Vous pouvez vous réinscrire pour l'admission seule (118 € à la CMA Auvergne-Rhône-Alpes) sans repasser les épreuves théoriques déjà validées, dans les conditions de validité fixées par la réglementation. Mettez ce délai à profit pour retravailler la conduite en conditions d'examen.

Faut-il son propre véhicule pour l'épreuve pratique ?

Il faut vous présenter avec un véhicule adapté à l'épreuve. Si vous n'en disposez pas, l'École Française du Taxi propose une location de véhicule pour l'examen, réservée à ses candidats comme aux candidats libres.

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Une question sur l'examen ou votre préparation ? Contactez l'École Française du Taxi : on fait le point sur votre profil, vos délais et votre financement, sans engagement.